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Risultati 1 - 10 su circa 29 per  Wikipedia / Automotrice FS ALe 601 / Wikipedia    (1834145 articoli)

Automotrice FS ALe 601 print that page

Ancona_-_stazione_ferroviaria_-_ALe_601

Le ALe 601 sono state delle automotrici elettriche delle Ferrovie dello Stato . Insieme alle rimorchiate Le 360, Le 420, Le 480, Le 481, Le 530, Le 601 , Le 700, Le 780 furono progettate e costruite per espletare servizi viaggiatori rapidi e di lusso. Previste fin dall'origine per servizi

Automotrice FS ALe 803 print that page

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L' Automotrice ALe 803 era un veicolo ferroviario corrente continua costituito da tre elementi in composizione bloccata [1] , entrato in servizio all'inizio degli anni sessanta e destinato al traffico suburbano e pendolare. Indice 1 Storia 2 Modelli derivati per le ferrovie in

Elettrotreno FS ETR 400 print that page

FS_ETR401

Il progetto dell' elettrotreno FS ETR 400 ebbe il suo prologo nel 1967 con una relazione presentata a Genova in un importante convegno di tecnici ferroviari, in cui l'ingegner Paolino Camposano , alto dirigente del Servizio Materiale e Trazione delle Ferrovie dello Stato , proponeva la

Discussioni progetto:Trasporti/Archivio/Archivio-23 print that page

Sesto_fiorentino-stazione_1

Io l'ho seguita, sebbene prevalentemente attraverso la stampa di settore. Posso esserti utile?-- Ale Sasso ( msg ) 13:44, 2 lug 2013 (CEST) Penso che un fallimento di un progetto del genere (con possibili disastrose conseguenze su AB) meriti una voce. Che ne pensi?-- Ipvariabile ( msg

Storia delle ferrovie in Italia print that page

Museo_Trasporti_Ogliari_34

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio , la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri , che venne inaugurata il 3 ottobre 1839 . [1] Indice 1 La nascita delle ferrovie negli Stati preunitari 1.1 Regno delle

Automotrice FS ALe 540 print that page

FS_ALe_540

Le automotrici ALe 540 sono un gruppo di elettromotrici [1] leggere delle Ferrovie dello Stato italiane costruite in tre serie tra il 1957 e il 1960 [2] [3] . La nascita del gruppo ALe 540 , inizialmente non previsto dai piani di sviluppo delle FS , avvenne in conseguenza della decisione

Automotrice FS ALe 841 print that page

Macchi_MC72

Le automotrici ALe 841 sono delle automotrici delle Ferrovie dello Stato derivate dalla trasformazione di altrettante ALe 601 in convogli bloccati per servizio regionale e suburbano. Con l'immissione in servizio degli ETR 450 dalla fine degli anni ottanta in poi le ALe 601 sono

Automotrici FS ALe 801 e ALe 940 print that page

Complesso_ALe_801

La automotrice ALe 801 è un' automotrice elettrica italiana nata negli anni settanta e destinata al traffico pendolare. Il progetto delle ALe 801, basato sulle di poco precedenti ALe 803 e ALe 601 nasce nel 1973 , quando le Ferrovie dello Stato decidono di potenziare la flotta

Automotrici FS ALn 442-448 print that page

Automotrice_Breda_ALn_442-448

massima omologata 140 km/h Alimentazione gasolio Autonomia 1.800 km circa Figurino di automotrice doppia Breda ALn 442-448 e disposizione interna Automotrice Breda ALn 460 (ex 442)-448 nel 1989 nella stazione di Castagnole delle Lanze Le Automotrici ALn 442-448

Automotrice FS ALe 883 print that page

Dubino_ALe_883

L' automotrice ALe 883 è una automotrice leggera elettrica costruita da Fiat - Marelli e da Breda per le Ferrovie dello Stato italiane tra il 1942 e il 1946 allo scopo di realizzare un convoglio, composto nella versione standard di tre veicoli, con due testate motrici ALe 883 e