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Risultati 1 - 10 su circa 39 per  Wikipedia / Linea Sokol'ničeskaja / Wikipedia    (1834145 articoli)

Linea Sokol'ničeskaja print that page

La Linea Sokol ničeskaja ( in russo : Соко́льническая ли́ния ? ) o linea 1 , precedentemente conosciuta come Kirovsko-Frunzenskaja (Кировско-Фрунзенская), una linea della metropolitana di Mosca che risale al 1935 , data in cui il sistema fu inaugurato

wikipedia.org | 2018/6/8 19:56:43

Lubjanka (metropolitana di Mosca) print that page

Lubyanka2

utilizzando l'esplosivo. Nel 1972 la stazione fu riaperta. Metropolitana di Mosca · Linea 1 — Sokol ničeskaja                          Elenco delle stazioni   Ulica Podbel'skogo   Čerkizovskaja   Preobraženskaja Ploščad'   Sokol

Attentato di Mosca del 2010 print that page

Flowers_at_park_kultury_station

7:56, nella metropolitana nella stazione della Lubjanka , in pieno centro di Mosca, sulla linea Sokol ničeskaja . Dopo poco più di 40 minuti, si è verificata una seconda esplosione nel terzo vagone, sulla stessa linea. [3] ma stavolta alla stazione Park Kultury e precisamente alle ore

Komsomol'skaja-Radial'naja print that page

SL_Komsomolskaya_10

numerose linee di tram che circolavano nella zona. Metropolitana di Mosca · Linea 1 — Sokol ničeskaja                          Elenco delle stazioni   Ulica Podbel'skogo   Čerkizovskaja   Preobraženskaja Ploščad'   Sokol 'niki

Krasnye Vorota print that page

Krasniye_Vorota

Parigi nel 1938 , e gli fu assegnato un Gran Premio. Metropolitana di Mosca · Linea 1 — Sokol ničeskaja                          Elenco delle stazioni   Ulica Podbel'skogo   Čerkizovskaja   Preobraženskaja Ploščad'   Sokol 'niki

Ochotnyj Rjad print that page

Okhotny_ryad

Ochotnyj Rjad si trova sotto il luogo in cui originariamente sorgevano le paludi del fiume Neglinnaja . In seguito, furono erette in questo sito due antiche chiese, i cui cimiteri furono rimossi per poter costruire la stazione. La costruzione di Ochotnyj Rjad presentò una serie di sfide

Ulica Podbel'skogo print that page

Ulitca_podbelskogo3

Podbelsky , da cui prende il nome la via. Invece di continuare il percorso diritto della Linea Sokol ničeskaja verso nord-est, Ulica Podbel'skogo fu costruita a nord-ovest di Čerkizovskaja, formando un angolo con il resto della linea. Questo avrebbe permesso a Ulica Podbel'skogo di divenire

Sokol'niki (metropolitana di Mosca) print that page

Metro_MSK_Line1_Sokolniki

Il tratto nord-orientale della linea, incluso Sokol 'niki, fu costruito utilizzando il metodo scava e copri . I tunnel da Krasnosel'skaja a Sokol 'niki furono in costruzione sin dall'estate del 1933 , ma i lavori sulla stazione Sokol 'niki iniziarono nel marzo 1934 . La struttura della stazione

Prospekt Vernadskogo print that page

Prospekrt_Vernadskogo_01

Costruita nel 1963 , è conforme al design standard con i piloni utilizzati per tutte le stazioni degli anni sessanta . La fermata presenta pilastri ricoperti di marmo giallo degli Urali e mura dipinte di strisce gialle e blu. L'ingresso sulla banchina contiene un busto di colui che dà il

Vorob'ëvy Gory (metropolitana di Mosca) print that page

Vorobyovy_Gory_(%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D1%8C%D1%91%D0%B2%D1%8B_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D1%8B)_(6302609286)

Costruita nei piano inferiore di un ponte, è una stazione unica in città e nel mondo. Con una banchina di 270 metri , è la fermata più lunga della rete, in quanto necessita di avere accessi da entrambe le parti del fiume. Vorob'ëvy Gory è anche la stazione più elevata rispetto al livello