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Risultati 1 - 10 su circa 271 per  Wikipedia / Postbruciatore / Wikipedia    (1834145 articoli)

Postbruciatore print that page

F---18

Il postbruciatore (o postcombustore ) è un impianto utilizzato su alcuni motori aeronautici a reazione che permette di incrementare significativamente la massima spinta disponibile di un motore turbogetto o di un turboventola a scapito di un maggior consumo di carburante e relativa diminuzione

Pratt & Whitney JT3C print that page

PRATT_%26_WHITNEY_J57

Il Pratt & Whitney JT3C , denominazione militare J57 , era un turbogetto dotato di postbruciatore prodotto dall'azienda statunitense Pratt & Whitney dagli anni cinquanta . Evoluzione del turboelica T45, Il JT3 venne progettato e prodotto per equipaggiare l' XB-52 , prototipo del futuro

Saab 37 Viggen print that page

SAAB_J-37_Viggen_special_red_version

Il Saab 37 Viggen (in italiano "Folgore"), noto anche come JA 37 , è stato l' aereo da caccia standard dell'aeronautica militare svedese per diversi anni, recentemente sostituito con il nuovo Saab JAS 39 Gripen . Indice 1 Sviluppo 2 Tecnica 2.1 Struttura 2.2 Motore 2.3

Discussioni progetto:Aviazione/Archivio36 print that page

Piaggio_Pegna_P7_in_hangar_in_compagnia_di_4_idro

Avviamento 2.3 Sistemi ed impianti 2.3 Turbina 2.3 Accensione 2.4 Superfici alari 2.4 Ugello Postbruciatore 2.4 Alimentazione - - 2.5 Sovralimentazione - - 2.6 Scarico - - 2.7 Raffreddamento 3. Impiego operativo 3. Utilizzatori 3. Utilizzatori 4. Versioni

Rolls-Royce Falcon print that page

RollsRoyceFalconIII

Il Rolls-Royce Falcon era un motore aeronautico sviluppato dalla britannica Rolls-Royce Limited nel 1915 . Era una versione ridotta del Rolls-Royce Eagle . Il Falcon era un motore raffreddato a liquido con 12 cilindri a V . Alesaggio e corsa erano di 101,6 per 146 mm . La produzione

North American YF-93 print that page

North_American_F-93_in_flight

Il North American YF-93 era un prototipo di monomotore a getto da caccia ad ala a freccia progettato dall'azienda statunitense North American Aviation negli anni cinquanta . Progettato per soddisfare l'esigenza di fornire un caccia di scorta per bombardieri strategici del periodo,

Lockheed Martin F-35 Lightning II print that page

U.S._Air_Force_pilot_navigates_an_F-35A_Lightning_II_aircraft_assigned_to_the_58th_Fighter_Squadron,_33rd_Fighter_Wing_into_position_to_refuel_with_a_KC-135_Stratotanker_assigned_to_the_336th_Air_Refueling_130516-F-XL333-390

Il Lockheed Martin F-35 Lightning II , o Joint Strike Fighter-F35 , è un caccia multiruolo monoposto di 5ª generazione, a singolo propulsore , con ala trapezoidale a caratteristiche stealth . Le sue capacità multiruolo lo rendono utilizzabile per compiti di supporto aereo ravvicinato

Fiat G.91 print that page

Luftwaffe_Museum_Fiat_G91_2007

Il Fiat G.91 , poi Aeritalia G-91 , spesso soprannominato " Gina " dai suoi piloti, era un cacciabombardiere - ricognitore monomotore a getto ed ala a freccia progettato dall'ing. Giuseppe Gabrielli e prodotto dall' azienda aeronautica italiana Fiat Aviazione (divenuta Aeritalia in

Armstrong Siddeley Sapphire print that page

ASSapphire

installata su un prototipo dell' English Electric Lightning , l'EE P.1.A. Questa versione dotata di postbruciatore ( ASSa.5R da 41 kN di spinta) era però afflitta da problemi di affidabilità e, nelle versioni successive del Lightning, venne preferito l' Avon . [4] Lo sviluppo prosegu

Rolls-Royce Avon print that page

Rolls-Royce_Avon_GG

Il Rolls-Royce Avon era una famiglia di motori aeronautici turbogetto sviluppata dall'azienda britannica Rolls-Royce Ltd dopo la fine della seconda guerra mondiale ed introdotto all'inizio degli anni cinquanta . Rimase in produzione, sviluppato nelle sue varianti, fino al 1974 , equipaggiando