Rete tranviaria di Palermo
La rete tranviaria di Palermo è costituita da quattro linee tranviarie urbane la cui corsa inaugurale è avvenuta il 30 dicembre 2015 [1] . Il progetto dei tracciati venne approvato nel 2005 ; i lavori furono avviati nel settembre del 2007 e sono terminati nel dicembre 2015 [2] . È
Rete tranviaria di Palermo (1887-1947)
La rete tranviaria di Palermo era una costituita da linee urbane a scartamento metrico in origine con trazione a cavalli e, in seguito, a trazione elettrica. Indice 1 Storia 1.1 Nascita e sviluppo della rete 1.2 Declino e soppressione 1.3 La nuova rete 2 Caratteristiche
Rete ferroviaria della Sicilia
La rete ferroviaria della Sicilia , che dal 1986 comprende solo linee a scartamento normale, è gestita interamente da Rete Ferroviaria Italiana ; fa eccezione la linea Catania-Randazzo-Riposto , di 111 km a scartamento ridotto [1] , che è gestita dalla Ferrovia Circumetnea . La rete
Rete filoviaria di Palermo
La rete filoviaria di Palermo è stato un sistema di trasporto pubblico utilizzato nella città di Palermo dal 1939 al 1966. Indice 1 Storia 2 Mezzi 3 Linee (parziale) 4 Note 5 Bibliografia 6 Voci correlate 7 Altri progetti Storia [ modifica | modifica wikitesto
Rete tranviaria di Milano
La rete tranviaria di Milano è formata da diciassette linee urbane e ha una lunghezza complessiva di circa 181,8 km . Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese anche per la presenza dei caratteristici tram " tipo 1928 " (serie 1500) costruiti fra il 1928
Rete tranviaria di Bergamo
La rete tranviaria di Bergamo , realizzata a partire dal 1907 sulla base di alcune linee preesistenti, arrivò a contare nove linee tranviarie urbane e suburbane con sviluppo totale di oltre 40 km, diventando un elemento essenziale per lo sviluppo urbanistico della città orobica, fino
Rete tranviaria di Firenze (1879-1958)
La prima rete tranviaria di Firenze entrò in servizio nel 1879 e divenne ben presto famosa per integrare la prima tranvia a trazione elettrica italiana, la Firenze-Fiesole . Penalizzata come molti impianti analoghi dall'avvento della motorizzazione privata e da un orientamento non favorevole
Rete tranviaria di Firenze
La rete tranviaria di Firenze è la rete tranviaria che serve il capoluogo toscano e parte della sua area metropolitana . È stata concepita come un sistema di metrotranvie , ed ha rappresentato il ritorno del tram a Firenze a 52 anni dall'ultima corsa della rete tranviaria storica
Rete tranviaria di Brescia
La rete tranviaria di Brescia era un insieme di tranvie a carattere urbano e vicinale che caratterizzò il sistema dei trasporti pubblici del capoluogo bresciano tra il 1882 e il 1949 . Le linee furono inizialmente a trazione animale e gestite dalla società belga Tramways à vapeur de
Rete tranviaria di Roma
La rete tranviaria urbana di Roma è formata da sei linee, per una lunghezza complessiva di circa 31 k m , residua di una rete molto più vasta in passato. Indice 1 Rete 2 Storia 2.1 Prima del tram: gli omnibus a cavalli 2.2 I tram a cavalli 2.3 I primi tram elettrici
