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Risultati 1 - 10 su circa 66 per  Wikipedia / Robbie Savage / Wikipedia    (1834145 articoli)

Robbie Savage print that pageTimeline of Robbie Savage

RobbieSavage01

quindi per il Crewe , dove restò fino al 1997 , anno in cui si trasferì al Leicester City . Savage in azione al Leicester City nella stagione 1997-1998 Trascorse cinque anni al Leicester , dove viene ricordato come un centrocampista combattivo, leale e fiero. Nel 1999 , raggiunse la finale

NSU 5PS print that page

NSU_Typ_5_in_Museum_Autovision

La sigla generica NSU 5PS identifica una famiglia di autovetture di fascia medio-bassa prodotta in varie versioni tra il 1909 ed il 1928 dalla Neckarsulmer Fahrradwerke AG , la Casa automobilistica tedesca che in seguito sarebbe divenuta nota come NSU . I modelli prodotti prima dell'avvento

Chiribiri print that page

Emblem_Chiribiri

La Autocostruzioni Chiribiri è stata un' azienda aeronautica e casa automobilistica attiva a Torino dal 1911 al 1928 . Indice 1 Storia 1.1 I velivoli 1.2 Le automobili 1.3 Deo, Ada e Nivola 1.4 Il record sul chilometro lanciato con la "Tipo Ada" 1.5 Il tentativo di

Robbie Nevil print that page

La carriera come solista di Nevil ebbe una durata relativamente breve, ma soprattutto il primo album conobbe un buon successo. Tra il 1986 ed il 1991 Nevil registrò tre album da solista, ma è soprattutto noto per la canzone C'est la vie , che a partire dal gennaio 1987 rimase per 16 settimane

wikipedia.org | 2017/11/10 15:06:24

Robbie Tobeck print that page

Dopo non essere stato scelto nel Draft NFL 1993 , Tobeck firmò per giocare come guardia con gli Atlanta Falcons con cui rimase fino alla stagione e con cui arrivò a disputare il Super Bowl XXXIII nella stagione 1998, perdendo contro i Denver Broncos . Nella stagione 2000 passò ai Seattle

wikipedia.org | 2017/7/5 11:35:22

Pontiac Bonneville print that page

Pontiac_Bonneville_Convertible_1957

La Bonneville è un' autovettura prodotta dalla Pontiac dal 1958 al 2005 . Indice 1 Il contesto 2 Le origini 3 La prima serie: (1958) 4 La seconda serie: (1959–1960) 5 La terza serie: (1961-1964) 6 La quarta serie: (1965-1970) 7 La quinta serie: (1971–1976) 8 La

Oldsmobile Six print that page

1971_Oldsmobile_Delta_88_sedan

trasmissione . Il cambio era a tre rapporti con leva posizionata alla destra del guidatore. I freni erano meccanici a tamburo e agivano sulle ruote posteriori. La frizione era a cono di cuoio. Le ruote erano a raggi in legno. La vettura era disponibile con due tipi di carrozzeria , torpedo

Opel 5/12 PS print that page

Opel_5-12_PS_1

rigido e molle a balestra semiellittiche su entrambi gli assi. Anche l'impianto frenante riproponeva freni a pedale unicamente posteriori ed agenti sul cambio. Il freno di stazionamento agiva invece sulle ruote posteriori. La 5/10 PS raggiungeva una velocità massima di circa 50 km/, anche

Opel 40PS print that page

Opel_Tigra_front_20070920

balestra semiellittiche. L'impianto frenante propose un'altra interessante soluzione, consistente nei freni , sempre agenti sulla trasmissione, come nella maggior parte delle vetture di allora, ma con in più un sistema di raffreddamento ad acqua . Proposta sia come single che come double

Opel 50PS (1927) print that page

Opel_Tigra_front_20070920

oggigiorno sono indispensabili per qualsiasi tipo di vettura. L'impianto frenante utilizzava invece freni a tamburo sulle quattro ruote. La 12/50 PS era disponibile in tre varianti di carrozzeria, e cioè: torpedo a 7 posti, limousine e familiare, quest'ultima a sua volta ottenibile in