Campionato mondiale di Formula 1 1958

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Campionato mondiale di Formula 1 1958
Edizione n. 9 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio 19 gennaio
Termine 19 ottobre
Prove 11
Prima edizione del Campionato Costruttori
Titoli in palio
Piloti Mike Hawthorn
su Ferrari 246 F1
Costruttori Vanwall
Altre edizioni
Precedente - Successiva
Edizione in corso

La stagione 1958 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 9ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 1ª ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 19 gennaio e terminata il 19 ottobre, dopo 11 gare. Il titolo mondiale piloti è andato per la prima volta al britannico Mike Hawthorn, mentre il Titolo Costruttori è stato conquistato dalla Vanwall.

Il pilota della Kurtis Kraft Pat O'Connor, i piloti della scuderia Ferrari Luigi Musso e Peter Collins e il pilota della Vanwall Stuart Lewis-Evans sono deceduti durante questo campionato.

Piloti e Team[modifica | modifica wikitesto]

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
André Guelfi (privato) Cooper T45 F2 Climax D André Guelfi
Ansted Rotary Kuzma
Kurtis Kraft
Indy Roadster
500D
500C
Offenhauser F Elmer George
Jack Ensley
Art Bisch
Bardahl/Pat Clancy Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Al Keller
Belond AP/George Salih Epperly Indy Roadster Offenhauser F Jimmy Bryan
B Ecclestone Connaught B Alta A


D

Bernie Ecclestone
Bruce Kessler
Paul Emery
Jack Fairman
Ivor Bueb
Bob Estes Phillips Offenhauser F Don Freeland
Bob Sorenson Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Dempsey Wilson
Bowes Seal Fast Racing Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Johnny Boyd
Bob Veith
British Racing Partnership Cooper T45 F2 Climax D Tom Bridger
Bryant Heating Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Eddie Johnson
Carl Anderson Kurtis Kraft 500D Offenhauser F Joe Giba
Central Excavating/Pete Salemi Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Len Sutton
Jimmy Daywalt
City of Daytona Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Paul Goldsmith
City of Memphis Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Fred Agabashian
Cooper Car Company Cooper T44
T45
Climax D Jack Brabham
Roy Salvadori
Ian Burgess
Bruce McLaren
Jack Fairman
D-A Lubricants Racing Kuzma
Kurtis Kraft
Indy Roadster Offenhauser F Fred Agabashian
Al Herman
Johnny Thomson
Dayton Steel Foundry Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Mike Magill
Dean Van Lines Kuzma Indy Roadster Offenhauser F A.J. Foyt
Dick Gibson Cooper T43 F2 Climax D Dick Gibson
Dr. Ing. F Porsche KG Porsche RSK F2 Porsche Edgar Barth
Duncan Kurtis Kraft 500A DeSoto F Jerry Unser
Dunn Engineering Dunn Offenhauser F Chuck Weyant
Ecurie Demi Litre Lotus 12 F2 Climax D Ivor Bueb
Ecurie Eperon d'Or Cooper T43 F2 Climax D Christian Goethals
Ecurie Maarsbergen Porsche RSK Porsche D Carel Godin de Beaufort
Federal Engineering Kurtis Kraft
Snowberger
500C
500D
Offenhauser F Jim McWithey
Bob Christie
Jimmy Daywalt
Francesco Godia Sales (privato) Maserati 250F Maserati P Paco Godia
Fred Gerhardt Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Johnnie Parsons
Giorgio Scarlatti (privato) Maserati 250F Maserati P Giorgio Scarlatti
Greenman-Casale Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Johnnie Tolan
H.A. Chapman Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Billy Garrett
Hall-Mar Kurtis Kraft Offenhauser F Dempsey Wilson
Helse / H.H. Johnson Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Fred Agabashian
Art Bisch
High Efficiency Motors Cooper T43 F2 Climax D Ian Burgess
Hoover Motor Express Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Rex Easton
Hoyt Machine/Fred Sommer Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Gene Hartley
H H Gould (privato) Maserati 250F Maserati D Horace Gould
J B Naylor Cooper T45 F2 Climax D Brian Naylor
J.C. Agajanian Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Troy Ruttman
Jim Robbins Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Len Sutton
Jo Bonnier Maserati 250F Maserati P Harry Schell
Jo Bonnier
Phil Hill
Giulio Cabianca
Hans Herrmann
John Zink Watson Indy Roadster Offenhauser F Jud Larson
Jimmy Reece
Ed Elisian
Jones & Maley Cars Epperly Indy Roadster Offenhauser F Tony Bettenhausen
Ken Kavanagh Maserati 250F Maserati P Jean Behra
Ken Kavanagh
Luigi Taramazzo
Kurtis Kraft/Smith Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Bill Homeier
Leader Card 500 Epperly Indy Roadster Offenhauser F Jim Rathmann
Maria Teresa de Filippis (privata) Maserati 250F Maserati P Maria Teresa de Filippis
Massaglia Hotels Lesovsky Offenhauser F Jack Turner
McKay's Bulldog Kurtis Kraft 3000 Offenhauser F Bob Cortner
McNamara/Kalamazoo Sports Watson
Kurtis Kraft
500D Offenhauser F Dick Rathmann
Shorty Templeman
Meguiar's Mirror/Crawford Kurtis Kraft 500D
500G
Offenhauser F Ray Crawford
Norman Demler Epperly Indy Roadster Offenhauser F George Amick
Novi Auto Ait Conditioner Kurtis Kraft 500F Novi F Juan Manuel Fangio
Novi Racing Kurtis Kraft 500G
500F
Novi F Bill Cheesbourg
Paul Russo
Owen Racing Organisation BRM P25 BRM D Jean Behra
Harry Schell
Jo Bonnier
Ron Flockhart
Peter Schmidt Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Eddie Sachs
Ray Brady Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Van Johnson
Robert La Caze (privato) Cooper T45 F2 Climax D Robert La Caze
Roy McKay Kurtis Kraft 500G Offenhauser F Jerry Unser
RRC Walker Racing Team Maserati
Cooper
250F
T45
T43
Maserati P Stirling Moss
Maurice Trintignant
Ron Flockhart
François Picard
Safety Auto Glass Kurtis Kraft 500C Offenhauser F Bill Homeier
Leroy Warriner
Sclavi & Amos Kuzma Indy Roadster Offenhauser F Eddie Russo
Scuderia Centro Sud Maserati
Cooper
250F
T43 F2
Maserati E Masten Gregory
Jo Bonnier
Gerino Gerini
Troy Ruttman
Carroll Shelby
Wolfgang Seidel
Scuderia Ferrari Ferrari 246 Ferrari E Luigi Musso
Peter Collins
Mike Hawthorn
Wolfgang von Trips
Olivier Gendebien
Phil Hill
Scuderia Sud Americana Maserati 250F Maserati P Juan Manuel Fangio
Carlos Menditeguy
Sumar/Chapman Root Kurtis Kraft 500G
500C
Offenhauser F Marshall Teague
Jerry Unser
Pat O'Connor
Team Lotus Lotus 12
16
Climax D Cliff Allison
Graham Hill
Alan Stacey
Temple Buell Maserati 250F Maserati P Carroll Shelby
Masten Gregory
Tony Marsh Cooper T45 F2 Climax D Tony Marsh
Vandervell Products Ltd Vanwall VW5 Vanwall D Stirling Moss
Tony Brooks
Stuart Lewis-Evans
Wolcott Fuel Injection Lesovsky Offenhauser F Rodger Ward
Wyandotte Tool Kurtis Kraft 500A Offenhauser F Rex Easton

Gare mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Gara Data Circuito Vincitore Costruttore Resoconto
1 Gran Premio d'Argentina 19 gennaio Buenos Aires Stirling Moss Cooper-Climax Resoconto
2 Gran Premio di Monaco 18 maggio Monaco Maurice Trintignant Cooper-Climax Resoconto
3 Gran Premio d'Olanda 26 maggio Zandvoort Stirling Moss Vanwall Resoconto
4 500 Miglia di Indianapolis 30 maggio Indianapolis Jimmy Bryan Epperly-Offenhauser Resoconto
5 Gran Premio del Belgio 15 giugno Spa-Francorchamps Tony Brooks Vanwall Resoconto
6 Gran Premio di Francia 6 luglio Reims Mike Hawthorn Ferrari Resoconto
7 Gran Premio di Gran Bretagna 19 luglio Silverstone Peter Collins Ferrari Resoconto
8 Gran Premio di Germania 3 agosto Nürburgring Tony Brooks Vanwall Resoconto
9 Gran Premio del Portogallo 24 agosto Boavista Stirling Moss Vanwall Resoconto
10 Gran Premio d'Italia 7 settembre Monza Tony Brooks Vanwall Resoconto
11 Gran Premio del Marocco 19 ottobre Ain-Diab Stirling Moss Vanwall Resoconto

Gran Premio d'Argentina[modifica | modifica wikitesto]

Buenos Aires - 19 gennaio 1958 - VI Gran Premio de la Republica Argentina

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Argentina 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Cooper-Climax)
  2. Luigi Musso (Ferrari)
  3. Mike Hawthorn (Ferrari)
  4. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  5. Jean Behra (Maserati)

Gran Premio di Monaco[modifica | modifica wikitesto]

Monte Carlo - 18 maggio 1958 - XVI Grand Prix Automobile de Monaco

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
  2. Luigi Musso (Ferrari)
  3. Peter Collins (Ferrari)
  4. Jack Brabham (Cooper-Climax)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio d'Olanda[modifica | modifica wikitesto]

Zandvoort - 26 maggio 1958 - VII Grote Prijs van Nederland

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Olanda 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Harry Schell (BRM)
  3. Jean Behra (BRM)
  4. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  5. Mike Hawthorn (Ferrari)

500 Miglia di Indianapolis[modifica | modifica wikitesto]

Indianapolis - 30 maggio 1958 - XLII Indianapolis International Motor Sweepstakes

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: 500 Miglia di Indianapolis 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Jimmy Bryan (Epperly-Offenhauser)
  2. George Amick (Epperly-Offenhauser)
  3. Johnny Boyd (Kurtis Kraft-Offenhauser)
  4. Tony Bettenhausen (Epperly-Offenhauser)
  5. Jim Rathmann (Epperly-Offenhauser)

Gran Premio del Belgio[modifica | modifica wikitesto]

Spa-Francorchamps - 15 giugno 1958 - XIX Grote Prijs van Belgie, Grand Prix d'Europe

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  4. Cliff Allison (Lotus-Climax)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio di Francia[modifica | modifica wikitesto]

Reims - 6 luglio 1958 - XLIV Grand Prix de l'A.C.F.

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Mike Hawthorn (Ferrari)
  2. Stirling Moss (Vanwall)
  3. Wolfgang von Trips (Ferrari)
  4. Juan Manuel Fangio (Maserati)
  5. Peter Collins (Ferrari)

Gran Premio di Gran Bretagna[modifica | modifica wikitesto]

Silverstone - 19 luglio 1958 - XI RAC British Grand Prix

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Peter Collins (Ferrari)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  4. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  5. Harry Schell (BRM)

Gran Premio di Germania[modifica | modifica wikitesto]

Nürburgring - 3 agosto 1958 - XX Großer Preis von Deutschland

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Roy Salvadori (Cooper-Climax)
  3. Maurice Trintignant (Cooper-Climax)
  4. Wolfgang von Trips (Ferrari)
  5. Bruce McLaren (vettura Formula 2)
    Cliff Allison (Lotus-Climax)

Gran Premio di Portogallo[modifica | modifica wikitesto]

Oporto - 24 agosto 1958 - VII Grande Prêmio de Portugal

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Portogallo 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Stuart Lewis-Evans (Vanwall)
  4. Jean Behra (BRM)
  5. Wolfgang von Trips (Ferrari)

Gran Premio d'Italia[modifica | modifica wikitesto]

Monza - 7 settembre 1958 - XXIX Gran Premio d'Italia

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Tony Brooks (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Phil Hill (Ferrari)
  4. Carroll Shelby e Masten Gregory (Maserati)
  5. Roy Salvadori (Cooper-Climax)

Gran Premio del Marocco[modifica | modifica wikitesto]

Ain-Diab - 19 ottobre 1958 - VII Grand Prix du Maroc

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Marocco 1958.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Stirling Moss (Vanwall)
  2. Mike Hawthorn (Ferrari)
  3. Phil Hill (Ferrari)
  4. Jo Bonnier (BRM)
  5. Harry Schell (BRM)

Gare non valevoli per il mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Nome Gara Circuito Data Vincitore Costruttore
VI Glover Trophy Goodwood 7 aprile Mike Hawthorn Ferrari
VIII Gran Premio di Siracusa Siracusa 13 aprile Luigi Musso Ferrari
XIII BARC Aintree 200 Aintree 19 aprile Stirling Moss Cooper-Climax
X BRDC International Trophy Silverstone 3 maggio Peter Collins Ferrari
VI Grand Prix de Caen Caen 20 luglio Stirling Moss Cooper-Climax

Classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Classifica piloti[modifica | modifica wikitesto]

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi cinque classificati rispettivamente di 8, 6, 4, 3 e 2 punti. Un punto aggiuntivo veniva assegnato al detentore del giro più veloce. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati; nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota Punti
1 Mike Hawthorn 3 Rit 5 2 1 2 Rit 2 2 2 42 (49)
2 Stirling Moss 1 Rit 1 Rit 2 Rit Rit 1 Rit 1 41
3 Tony Brooks Rit Rit Rit 1 Rit 7 1 Rit 1 Rit 24
4 Roy Salvadori Rit 4 8 11 3 2 9 5 7 15
5 Peter Collins Rit 3 Rit Rit 5 1 Rit 14
= Harry Schell 6 5 2 5 Rit 5 Rit 6 Rit 5 14
7 Maurice Trintignant 1 9 7 Rit 8 3 8 Rit Rit 12
= Luigi Musso 2 2 7 Rit Rit 12
9 Stuart Lewis-Evans Rit Rit Rit 3 Rit 4 3 Rit Rit 11
10 Phil Hill 7 9 3 3 9
= Jean Behra 5 Rit 3 Rit Rit Rit Rit 4 Rit Rit 9
= Wolfgang von Trips Rit 3 Rit 4 5 Rit 9
13 Jimmy Bryan 1 8
14 Juan Manuel Fangio 4 NQ 4 7
15 George Amick 2 6
16 Johnny Boyd 3 4
= Tony Bettenhausen 4 4
18 Jack Brabham 4 8 Rit 6 6 Rit 7 Rit 11 3
= Cliff Allison 6 6 4 Rit Rit 10 Rit 7 10 3
= Jo Bonnier Rit 10 9 8 Rit Rit Rit Rit 4 3
21 Jim Rathmann 5 2
Masten Gregory Rit Rit 4 [1] 6 0
Carroll Shelby Rit 9 Rit 4 [1] 0
Bruce McLaren 5 [2] 13 0
Graham Hill Rit Rit Rit Rit Rit Rit Rit 6 16 0
Olivier Gendebien 6 Rit Rit 0
Jimmy Reece 6 0
Edgar Barth 6 0
Ian Burgess Rit 7 0
Carlos Menditeguy 7 0
Don Freeland 7 0
Paco Godia 8 NQ Rit Rit 0
Jack Fairman Rit 8 0
Jud Larson 8 0
Tony Marsh 8 0
Gerino Gerini NQ 9 Rit Rit 12 0
Hans Herrmann Rit Rit 9 0
Horace Gould 9 NQ 0
Eddie Johnson 9 0
Maria Teresa de Filippis NQ 10 Rit Rit 0
Troy Ruttman NQ 10 0
Bill Cheesbourg 10 0
Carel Godin de Beaufort 11 Rit 0
Ivor Bueb Rit 11 0
Al Keller 11 0
Johnnie Parsons 12 0
Johnnie Tolan 13 0
Robert La Caze 14 0
André Guelfi 15 0
Wolfgang Seidel Rit Rit Rit 0
Giorgio Scarlatti Rit Rit 0
Giulio Cabianca NQ Rit 0
Ron Flockhart NQ Rit 0
Bob Christie Rit 0
Dempsey Wilson Rit 0
A. J. Foyt Rit 0
Paul Russo Rit 0
Shorty Templeman Rit 0
Rodger Ward Rit 0
Billy Garrett Rit 0
Eddie Sachs Rit 0
Johnny Thomson Rit 0
Chuck Weyant Rit 0
Jack Turner Rit 0
Bob Veith Rit 0
Dick Rathmann Rit 0
Ed Elisian Rit 0
Pat O'Connor Rit 0
Paul Goldsmith Rit 0
Jerry Unser Rit 0
Len Sutton Rit 0
Art Bisch Rit 0
Alan Stacey Rit 0
Christian Goethals Rit 0
Dick Gibson Rit 0
Brian Naylor Rit 0
François Picard Rit 0
Tom Bridger Rit 0
Mike Magill SQ 0
Ken Kavanagh NQ NP 0
Bruce Kessler NQ 0
Paul Emery NQ 0
André Testut NQ 0
Luigi Piotti NQ 0
Bernie Ecclestone NQ 0
Luigi Taramazzo NQ 0
Louis Chiron NQ 0
Rex Easton NQ 0
Jack Ensley NQ 0
Marshall Teague NQ 0
Gene Hartley NQ 0
Elmer George NQ 0
Ray Crawford NQ 0
Eddie Russo NQ 0
Fred Agabashian NQ 0
Van Johnson NQ 0
Joe Giba NQ 0
Jimmy McWithey NQ 0
Jimmy Daywalt NQ 0
Bill Homeier NQ 0
Al Herman NQ 0
Bob Cortner NQ 0
Leroy Warriner NQ 0
Pos. Pilota Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato

Classifica costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos Costruttore Punti
1 Vanwall 48 (57)
2 Ferrari 40 (57)
3 Cooper-Climax 31
4 BRM 18
5 Maserati 6
6 Lotus-Climax 3
7 Connaught 0
8 OSCA 0
9 Porsche 0
  • Punti assegnati: 1° 8 pti - 2° 6 pti - 3° 4 pti - 4° 3 pti - 5° 2 pti
  • Nel conteggio punti per il campionato valgono solo i migliori 6 risultati. Solo la prima automobile classificata segna punti. Nella colonna Punti sono indicati i quelli effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ a b Nel GP d'Italia Gregory e Shelby, avendo condiviso la vettura, non ottennero punti.
  2. ^ Nel GP di Germania McLaren, avendo guidato una vettura di Formula 2, non ottenne punti.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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