Campionato mondiale di Formula 1 1964

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Campionato mondiale di Formula 1 1964
Edizione n. 15 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio 10 maggio
Termine 25 ottobre
Prove 10
Titoli in palio
Piloti John Surtees
su Ferrari 158
Costruttori Ferrari
Altre edizioni
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Edizione in corso

La stagione 1964 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 15ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 7ª ad assegnare il Campionato Costruttori. È iniziata il 10 maggio e terminata il 25 ottobre, dopo 10 gare. Il titolo dei piloti è andato per la prima volta a John Surtees e il titolo costruttori per la seconda volta alla Ferrari.

Riassunto della stagione[modifica | modifica wikitesto]

Il Campionato 1964, combattuto tra Jim Clark, John Surtees e Graham Hill, fu deciso al Gran Premio del Messico. Hill si trovò 2 giri di distacco dopo una collisione con la Ferrari di Lorenzo Bandini. Clark fu costretto a fermarsi a causa di una perdita d'olio all'ultimo giro e la Ferrari segnalò allo stesso Bandini di far passare il compagno di squadra Surtees, che con il secondo posto conquistò il Titolo Mondiale con un punto di vantaggio su Hill. Tra gli altri avvenimenti della stagione si rilevano il debutto dell'Honda in Formula 1 (al Gran Premio di Germania), l'incidente fatale di Carel Godin de Beaufort allo stesso Gran Premio di Germania nonché il ritiro di Maurice Trintignant dalle corse a 46 anni, dopo una delle più lunghe carriere automobilistiche di sempre.

Piloti e team[modifica | modifica wikitesto]

Nome del Team Costruttore Modello Motore Gomme Piloti
Bob Gerard Racing Cooper T73 Cosworth D John Taylor
Brabham Racing Organisation Brabham BT7
BT11
Climax D Jack Brabham
Dan Gurney
British Racing Partnership Lotus 24 BRM D Innes Ireland
Trevor Taylor
BRP Mk1
Mk2
Cooper Car Company Cooper T66
T73
Climax D Phil Hill
Bruce McLaren
John Love
Derrington-Francis Derrington-Francis Derrington-Francis ATS G Mário Araújo de Cabral
DW Racing Enterprises Brabham BT11 CLimax D Bob Anderson
Ecurie Maarsbergen Porsche 718 Porsche D Carel Godin de Beaufort
Equipe Scirocco Belge Scirocco Scirocco Climax D André Pilette
Fabre Urbain Cooper T60 Climax D Jean-Claude Rudaz
Honda R&D Co Honda RA271 Honda D Ronnie Bucknum
Ian Raby Racing Brabham BT3 BRM D Ian Raby
John Willment Automobiles Brabham BT10 Ford D Frank Gardner
North American Racing Team Ferrari 1512
156
158
Ferrari D Lorenzo Bandini
John Surtees
Pedro Rodríguez
Owen Racing Organisation BRM P261
P67
BRM D Graham Hill
Richie Ginther
Richard Attwood
Reg Parnell Racing Lotus 25
24
BRM
Climax
D Chris Amon
Mike Hailwood
Peter Revson
Revson Racing Lotus 24 BRM D Peter Revson
Rob Walker Racing Team Brabham BT7
BT11
BRM
Climax
D Jo Bonnier
Geki
Hap Sharp
Jochen Rindt
Jo Siffert
Cooper T66 Edgar Barth
Scuderia Centro Sud BRM P57 BRM D Tony Maggs
Giancarlo Baghetti
Scuderia Ferrari SpA SEFAC Ferrari 156
158
Ferrari D Lorenzo Bandini
John Surtees
Ludovico Scarfiotti
Siffert Racing Team Brabham BT11 BRM D Jo Siffert
Team Lotus Lotus 25
33
Climax D Mike Spence
Jim Clark
Walt Hansgen
Peter Arundell
Gerhard Mitter
Moisés Solana
Bernard Collomb (privato) Lotus 24 Climax D Bernard Collomb
Maurice Trintignant (privato) BRM P57 BRM D Maurice Trintignant

Gare Mondiali[modifica | modifica wikitesto]

Gran Premio di Monaco[modifica | modifica wikitesto]

Monte Carlo - 10 maggio 1964 - XXII Grand Prix Automobile de Monaco

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Graham Hill (BRM)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  4. Jim Clark (Lotus-Climax)
  5. Jo Bonnier (Cooper-Climax)
  6. Mike Hailwood (Lotus-BRM)

Gran Premio d'Olanda[modifica | modifica wikitesto]

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Olanda 1964.

Zandvoort - 24 maggio 1964 - XIII Grote Prijs van Nederland

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  4. Graham Hill (BRM)
  5. Chris Amon (Lotus-BRM)
  6. Bob Anderson (Brabham-Climax)

Gran Premio del Belgio[modifica | modifica wikitesto]

Circuit de Spa-Francorchamps - 14 giugno 1964 - XXIV Grote Prijs van Belgie

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  3. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Graham Hill (BRM)
  6. Dan Gurney (Brabham-Climax)

Gran Premio di Francia[modifica | modifica wikitesto]

Circuit Rouen les Essarts - 28 giugno 1964 - L Grand Prix de l'A.C.F.

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  4. Peter Arundell (Lotus-Climax)
  5. Richie Ginther (BRM)
  6. Bruce McLaren (Cooper-Climax)

Gran Premio di Gran Bretagna[modifica | modifica wikitesto]

Brands Hatch - 11 luglio 1964 - XVII RAC British Grand Prix, Grand Prix d'Europe

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Jim Clark (Lotus-Climax)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. John Surtees (Ferrari)
  4. Jack Brabham (Brabham-Climax)
  5. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  6. Phil Hill (Cooper-Climax)

Gran Premio di Germania[modifica | modifica wikitesto]

Nürburgring - 2 agosto 1964 - XXVI Großer Preis von Deutschland

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. John Surtees (Ferrari)
  2. Graham Hill (BRM)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Jo Siffert (Brabham-BRM)
  5. Maurice Trintignant (BRM)
  6. Tony Maggs (BRM)

Gran Premio d'Austria[modifica | modifica wikitesto]

Aerodromo Hinterstoisser-Zeltweg - 23 agosto 1964 - II Großer Preis von Österreich

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Austria 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  2. Richie Ginther (BRM)
  3. Bob Anderson (Brabham-Climax)
  4. Tony Maggs (BRM)
  5. Innes Ireland (BRP-BRM)
  6. Jo Bonnier (Brabham-Climax)

Gran Premio d'Italia[modifica | modifica wikitesto]

Autodromo Nazionale di Monza - 6 settembre 1964 - XXXV Gran Premio d'Italia

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. John Surtees (Ferrari)
  2. Bruce McLaren (Cooper-Climax)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Innes Ireland (BRP-BRM)
  6. Mike Spence (Lotus-Climax)

Gran Premio degli Stati Uniti d'America[modifica | modifica wikitesto]

Watkins Glen - 4 ottobre 1964 - VII United States Grand Prix

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio degli Stati Uniti d'America 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Graham Hill (BRM)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Jo Siffert (Brabham-BRM)
  4. Richie Ginther (BRM)
  5. Walt Hansgen (Lotus-Climax)
  6. Trevor Taylor (BRP-BRM)

Gran Premio del Messico[modifica | modifica wikitesto]

Autodromo de la Ciudad de Mexico Magdalena Mixhuca - 25 ottobre 1964 - III Gran Premio de México

Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Messico 1964.

Ordine d'arrivo[modifica | modifica wikitesto]

  1. Dan Gurney (Brabham-Climax)
  2. John Surtees (Ferrari)
  3. Lorenzo Bandini (Ferrari)
  4. Mike Spence (Lotus-Climax)
  5. Jim Clark (Lotus-Climax)
  6. Pedro Rodríguez (Ferrari)

Risultati e classifiche[modifica | modifica wikitesto]

Gran Premi[modifica | modifica wikitesto]

Gran Premio Data Circuito Pilota vincitore Team vincitore Resoconto
1 Gran Premio di Monaco 10 maggio Monte Carlo Graham Hill BRM Resoconto
2 Gran Premio d'Olanda 24 maggio Zandvoort Jim Clark Lotus-Climax Resoconto
3 Gran Premio del Belgio 14 giugno Spa-Francorchamps Jim Clark Lotus-Climax Resoconto
4 Gran Premio di Francia 28 giugno Rouen-Les-Essarts Dan Gurney Brabham-Climax Resoconto
5 Gran Premio di Gran Bretagna 11 luglio Brands Hatch Jim Clark Lotus-Climax Resoconto
6 Gran Premio di Germania 2 agosto Nürburgring John Surtees Ferrari Resoconto
7 Gran Premio d'Austria 23 agosto Zeltweg Lorenzo Bandini Ferrari Resoconto
8 Gran Premio d'Italia 6 settembre Monza John Surtees Ferrari Resoconto
9 Gran Premio degli Stati Uniti 4 ottobre Watkins Glen Graham Hill BRM Resoconto
10 Gran Premio del Messico 25 ottobre Autodromo Hermanos Rodríguez Dan Gurney Brabham-Climax Resoconto

Gare non valide per il mondiale[modifica | modifica wikitesto]

Nome Circuito Data Pilota vincitore Team vincitore
II Daily Mirror Trophy Snetterton 14 marzo Innes Ireland BRP-BRM
I News of the World Trophy Goodwood 30 marzo Jim Clark Lotus-Climax
XIII Gran Premio di Siracusa Siracusa 12 aprile John Surtees Ferrari
IX Aintree 200 Aintree 18 aprile Jack Brabham Brabham-Climax
XVI BRDC International Trophy Silverstone 2 maggio Jack Brabham Brabham-Climax
XIV Solitude Grand Prix Solitudering 19 luglio Jim Clark Lotus-Climax
III Gran Premio del Mediterraneo Pergusa 16 agosto Jo Siffert Brabham-BRM
VII Gran Premio del Rand Kyalami 12 dicembre Graham Hill Brabham-BRM
Exquisite-kfind.png Lo stesso argomento in dettaglio: Formula Tasman stagione 1964.

Nella stagione venne anche disputata la prima edizione della Formula Tasman; la serie impiegava vecchie vetture di Formula 1.

Classifica Piloti[modifica | modifica wikitesto]

Il sistema di punteggio prevedeva l'attribuzione ai primi sei classificati rispettivamente di 9, 6, 4, 3, 2 e un punto. Per la classifica finale valevano i migliori sei risultati e per questo motivo Surtees divenne campione del mondo: Hill totalizzò 41 punti di cui 39 validi, mentre Surtees registrò 40 punti, tutti validi. Nella colonna Punti sono indicati i punti effettivamente validi per il campionato, tra parentesi i punti totali conquistati.

Pos. Pilota Punti
1 John Surtees Rit 2 Rit Rit 3 1 Rit 1 2 2 40
2 Graham Hill 1 4 5 2 2 2 Rit Rit 1 11 39 (41)
3 Jim Clark 4 1 1 Rit 1 Rit Rit Rit 7 5 32
4 Lorenzo Bandini 10 Rit Rit 9 5 3 1 3 Rit 3 23
5 Richie Ginther 2 11 4 5 8 7 2 4 4 8 23
6 Dan Gurney Rit Rit 6 1 13 10 Rit 10 Rit 1 19
7 Bruce McLaren Rit 7 2 6 Rit Rit Rit 2 Rit 7 13
8 Peter Arundell 3 3 9 4 11
= Jack Brabham Rit Rit 3 3 4 12 9 14 Rit Rit 11
10 Jo Siffert 8 13 Rit Rit 11 4 Rit 7 3 Rit 7
11 Bob Anderson 7 6 NP 12 7 Rit 3 11 5
12 Tony Maggs NP NP Rit 6 4 4
= Mike Spence 9 8 Rit 6 Rit 4 4
14 Innes Ireland NP 10 Rit 10 5 5 Rit 12 4
15 Jo Bonnier 5 9 Rit Rit Rit 6 12 Rit Rit 3
16 Chris Amon NQ 5 Rit 10 Rit 11 Rit Rit Rit 2
= Maurice Trintignant Rit 11 NQ 5 Rit 2
= Walt Hansgen 5 2
19 Mike Hailwood 6 12 8 Rit Rit 8 Rit 8 Rit 1
= Phil Hill 9 8 Rit 7 6 Rit Rit Rit 9 1
= Trevor Taylor Rit 7 Rit Rit Rit NQ 6 Rit 1
= Pedro Rodríguez 6 1
Giancarlo Baghetti 10 8 12 Rit 7 8 0
Gerhard Mitter 9 0
Ludovico Scarfiotti 9 0
Moisés Solana 10 0
Peter Revson NQ SQ NP Rit 14 13 0
Hap Sharp NC 13 0
Ronnie Bucknum 13 Rit Rit 0
John Taylor 14 0
Carel Godin de Beaufort Rit NQ 0
André Pilette Rit NQ 0
Ian Raby Rit NQ 0
Frank Gardner Rit 0
Edgar Barth Rit 0
Jochen Rindt Rit 0
Mário de Araújo Cabral Rit 0
Richard Attwood NP 0
Jean-Claude Rudaz NP 0
Bernard Collomb NQ 0
John Love NQ 0
Geki NQ 0
Pos. Pilota Punti
Legenda Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti
Squalificato Ritirato Non partito Non qualificato

Classifica Costruttori[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Costruttore Punti
1 Ferrari 45 (49)
2 BRM 42 (51)
3 Lotus-Climax 37 (40)
4 Brabham-Climax 30
5 Cooper-Climax 16
6 Brabham-BRM 7
7 BRP-BRM 5
8 Lotus-BRM 3
Derrington-Francis-ATS 0
Honda 0
Porsche 0
Scirocco-Climax 0
Brabham-Ford 0
Cooper-Ford 0
  • Solo i migliori 6 risultati contarono per il Campionato Costruttori. I numeri fuori parentesi sono i punti validi in Campionato; i numeri in parentesi sono i punti totali conquistati.

Altri progetti[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

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