Gran Premio di Germania 2010

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 Gran Premio di Germania 2010
831º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 11 di 19 del Campionato 2010

Hockenheimring
Data 25 luglio 2010
Nome ufficiale LXX Grosser Preis Santander von Deutschland
Circuito Hockenheimring
Percorso 4,574 km / 2,842 US mi
Pista permanente
Distanza 67 giri, 306,458 km/ 190,414 US mi
Risultati
Pole position Giro più veloce
Sebastian Vettel Sebastian Vettel
RBR-Renault in 1'13"791 RBR-Renault in 1'15"824
(nel giro 67)
Podio
1. Fernando Alonso
Ferrari
2. Felipe Massa
Ferrari
3. Sebastian Vettel
RBR-Renault

Il Gran Premio di Germania 2010 è l'undicesima prova della stagione 2010 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 25 luglio 2010 sull'Hockenheimring. La gara è stata vinta dal pilota spagnolo Fernando Alonso su Ferrari.

Indice

Vigilia

Aspetti tecnici

Era stato messo in dubbio l'utilizzo dell'Hockenheimring quale sede del Gran Premio di Germania, a cause della difficoltà finanziare in cui si dibatteva la struttura.[1] Tuttavia nel settembre 2009 venne esteso il contratto con la FOA per ospitare la manifestazione fino al 2018, con l'impegno della stessa di coprire eventuali perdite.[2]

La Bridgestone, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo gran premio coperture di tipo supersoft e dure. Per questo gran premio quindi vengono fornite mescole con due step di discontinuità.[3]

Alcuni team mettono in dubbio la regolarità dell'alettone anteriore utilizzato da Ferrari e Red Bull; lo stesso non sarebbe rigido ma flessibile, cosa vietata dal regolamento. Le vetture sono comunque considerate regolari dai commissari.[4]

Aspetti sportivi

Bruno Senna torna al volante della sua HRT, mentre Sakon Yamamoto prende il posto di Karun Chandhok.[5] Nella prima sessione di prove libere del venerdì Fairuz Fauzy ha sostituito Heikki Kovalainen alla Lotus.[6] L'ex pilota Danny Sullivan viene nominato quale commissario aggiunto dalla FIA.[7]

La Sauber festeggia il quarantesimo anno dalla sua fondazione ponendo sulle vetture un logo celebrativo.[8]

Prove

Nella prima sessione del venerdì[9] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'25"701 20
2 7 Felipe Massa Ferrari 1'26"850 + 1"149 27
3 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'26"936 + 1"235 16

Nella seconda sessione del venerdì[10] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 8 Fernando Alonso Ferrari 1'16"265 35
2 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'16"294 +0"029 26
3 7 Felipe Massa Ferrari 1'16"438 +0"173 37

Nella sessione del sabato mattina[11] si è avuta questa situazione:

Pos Pilota Costruttore Tempo Gap Giri
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'15"103 18
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1'15"387 +0"284 21
3 6 Mark Webber RBR-Renault 1'15"708 +0"605 16

Qualifiche

La Q1 viene interrotta con bandiera rossa a causa di un incidente che coinvolge Vitantonio Liuzzi. La sua vettura esce troppo rapida dall'ultima curva, finendo leggermente oltre il cordolo; parte in testacoda andando a sbattere contro il muretto sull'altro lato della pista. Il pilota è incolume ma la vettura risulta inutilizzabile per il resto della sessione. I molti detriti lasciati sul tracciato rendono necessaria l'interruzione della sessione.

Nella Q2 esce a sorpresa la Mercedes GP di Michael Schumacher. In Q3 tutti i dieci qualificati escono immediatamente sul tracciato, al fine di anticipare l'eventuale arrivo della pioggia. La pole è conquistata per la decima volta su undici gare della stagione da una Red Bull. Sebastian Vettel, undicesima pole in carriera, precede di soli due millesimi Fernando Alonso. La seconda fila è anch'essa occupata da Ferrari e Red Bull.

Pos Pilota Costruttore Q1 Q2 Q3 Griglia
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 1'15"152 1'14"249 1'13"791 1
2 8 Fernando Alonso Ferrari 1'14"808 1'14"081 1'13"793 2
3 7 Felipe Massa Ferrari 1'15"216 1'14"478 1'14"290 3
4 6 Mark Webber RBR-Renault 1'15"334 1'14"340 1'14"347 4
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1'15"823 1'14"716 1'14"427 5
6 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1'15"505 1'14"488 1'14"566 6
7 11 Robert Kubica Renault 1'15"736 1'14"835 1'15"079 7
8 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1'16"398 1'14"698 1'15"109 8
9 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1'16"178 1'15"018 1'15"179 9
10 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 1'16"387 1'14"943 1'15"339 10
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1'16"084 1'15"026 11
12 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1'15"951 1'15"084 12
13 12 Vitalij Petrov Renault 1'16"521 1'15"307 13
14 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1'16"220 1'15"467 19[12]
15 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1'16"450 1'15"550 14
16 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1'16"664 1'15"588 15
17 16 Sébastien Buemi STR-Ferrari 1'16"029 1'15"974 16
18 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1'17"583 17
19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1'18"300 18
20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1'18"343 23[13]
21 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1'18"592 20
22 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1'18"952 21
23 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1'19"844 22
24 25 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth senza tempo 24[12]

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara

Resoconto

Alla partenza Sebastian Vettel chiude verso destra per proteggersi da Fernando Alonso; ne approfitta l'altro ferrarista, Felipe Massa, che passa in testa. La manovra del tedesco ha poca fortuna, visto che viene passato anche dallo spagnolo.

Nel corso del primo giro, alla staccata dopo la Parabolika, Lewis Hamilton scalza Mark Webber dalla quarta posizione. Nelle retrovie Jaime Alguersuari tampona il compagno di scuderia, Sébastien Buemi: lo svizzero vede strapparsi l'alettone posteriore ed è costretto al ritiro. Al termine della prima tornata Massa guida su Alonso, Vettel, Hamilton, Webber, Button, Robert Kubica, Michael Schumacher, Nico Rosberg e Kamui Kobayashi.

Michael Schumacher torna dopo quattro anni a correre nel Gran Premio di Germania.

I due ferraristi sono capaci di imprimere un buon ritmo alla gara e riescono a distanziare Vettel che è il primo dei piloti in alta classifica a cambiare gli pneumatici al giro 12. Nei giri seguenti c'è la girandola dei pit, al termine della quale Button si ritrova in testa davanti alle due Ferrari e a Vettel. Kubica, dopo la sua sosta, si difende bene da un attacco di Schumacher.

Al 20esimo giro, sfruttando il rallentamento dovuto a un doppiaggio, Alonso cerca di passare Massa, sempre al tornate, ma senza successo. Dopo due giri anche Button cambia le gomme; il britannico si ritrova quinto davanti a Webber, mentre le due Ferrari ritornano prima e seconda.

I due mantengono le rispettive posizioni fino al 48esimo giro, quando in seguito ad una comunicazione radio col suo ingegnere di pista Massa rallenta all'uscita del tornante, facendo passare il compagno di squadra. La classifica resta di fatto congelata fino all'arrivo, senza che Vettel riesca a impensierire Massa per il secondo posto. La Ferrari conquista la seconda vittoria della stagione, la 212esima nella sua storia in Formula 1.

Risultati

I risultati del gran premio sono i seguenti:

Pos Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti
1 8 Fernando Alonso Ferrari 67 1h27'38"684 2 25
2 7 Felipe Massa Ferrari 67 +4"196 3 18
3 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 67 +5"121 1 15
4 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 67 +26"896 6 12
5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +29"482 5 10
6 6 Mark Webber RBR-Renault 67 +43"606 4 8
7 11 Robert Kubica Renault 66 +1 Giro 7 6
8 4 Nico Rosberg Mercedes GP 66 +1 Giro 9 4
9 3 Michael Schumacher Mercedes GP 66 +1 Giro 11 2
10 12 Vitalij Petrov Renault 66 +1 Giro 13 1
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 66 +1 Giro 12
12 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 66 +1 Giro 8
13 10 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 66 +1 Giro 10
14 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 66 +1 Giro 14
15 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 66 +1 Giro 15
16 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 65 +2 Giri 21
17 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 65 +2 Giri 19
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 64 +3 Giri 23
19 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 63 +4 Giri 20
Rit 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 56 Collisione 18
Rit 25 Lucas Di Grassi Virgin-Cosworth 50 Cambio 24
Rit 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 19 Motore 22
Rit 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 3 Cambio 17
Rit 16 Sébastien Buemi STR-Ferrari 1 Collisione 16

Classifiche Mondiali

Costruttori

Pos Team Punti
1 McLaren-Mercedes 300
2 RBR-Renault 272
3 Ferrari 208
4 Mercedes GP 132
5 Renault 96
6 Force India-Mercedes 47
7 Williams-Cosworth 31
8 BMW Sauber-Ferrari 15
9 STR-Ferrari 10

Decisioni della FIA

La FIA ha multato la Scuderia Ferrari di 100 000 $ per aver violato il divieto di impartire ordini di scuderia ai piloti. La scuderia italiana avrebbe, infatti, imposto a Massa di farsi superare da Alonso; in particolare i commissari di gara si sono concentrati sulla comunicazione radio tra l'ingegnere di pista di Massa ed il pilota immediatamente precedente allo scambio di posizioni. La scuderia stessa è stata deferita al Consiglio mondiale della Federazione.[14] L'udienza si tiene a Parigi l'8 settembre 2010 senza che la FIA prenda ulteriori provvedimenti.[15] Negli atti del processo, pubblicati all'indomani dell'udienza, il Consiglio Mondiale specifica di aver riconosciuto "incoerenza dell’applicazione del concetto di ordine di squadra negli anni recenti".[16]

Note

  1. ^ Hockenheim dice no al GP di Germania. it.f1-live.com, 25-06-2009
  2. ^ (EN) Hockenheim holds on to German GP. news.bbc.co.uk, 30-9-2009. URL consultato in data 12-7-2010.
  3. ^ Bridgestone presenta gomme differenti per la Germania. f1.gpupdate.net, 21-6-2010. URL consultato in data 21-6-2010.
  4. ^ Esplode una nuova polemica sulle ali flessibili in F1. f1grandprix.motorionline.com, 25-7-2010. URL consultato in data 1-8-2010.
  5. ^ Yamamoto prende il posto di Chandhok. italiaracing.net, 17-7-2010. URL consultato in data 17-7-2010.
  6. ^ Fauzy nelle libere anche a Hockenheim. italiaracing.net, 21-7-2010. URL consultato in data 23-7-2010.
  7. ^ Danny Sullivan commissario FIA ad Hockenheim. omnicorse.it, 21-7-2010. URL consultato in data 21-7-2010.
  8. ^ (EN) 40 years of Sauber Motorsport – a tale of the unexpected - the story. sauber-motorsport.com. URL consultato in data 25-7-2010.
  9. ^ (disputatasi sul bagnato)Prima sessione di prove libere del venerdì
  10. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì
  11. ^ Sessione di prove libere del sabato
  12. ^ a b Adrian Sutil e Lucas Di Grassi penalizzati di 5 posizioni per aver sostituito il cambio. (EN) FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010. formula1.com. URL consultato in data 25-7-2010.
  13. ^ Timo Glock penalizzato con due penalità di 5 posizioni per aver sostituito due cambi. (EN) FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2010. formula1.com. URL consultato in data 25-7-2010.
  14. ^ Ferrari multata di centomila dollari. gpupdate.net, 25-7-2010. URL consultato in data 26-7-2010.
  15. ^ Nessuna sanzione ulteriore per la Ferrari. italiaracing.net, 8-9-2010. URL consultato in data 8-9-2010.
  16. ^ Ferrari, dentro la sentenza: team order? No, team strategy. grandchelem.it, 10-9-2010. URL consultato in data 10-9-2010.

Altri progetti

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