Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1979

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 GP di Gran Bretagna 1979
316º GP della storia del Motomondiale
11ª prova su 13 del 1979
Data 12 agosto 1979
Nome ufficiale Marlboro British Grand Prix
Circuito Circuito di Silverstone
Percorso 4,711 km
Circuito permanente
Risultati
Classe 500
280º GP nella storia della classe
Distanza 28 giri, totale 131,908 km
Pole position Giro veloce
Kenny Roberts Barry Sheene
Yamaha in 1' 29" 81 a 188,839 km/h Suzuki in 1' 29" 98 a 188,482 km/h
Podio
1. Kenny Roberts
Yamaha
2. Barry Sheene
Suzuki
3. Wil Hartog
Suzuki
Classe 350
256º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce
Éric Saul Kork Ballington
Adriatica Kawasaki
Podio
1. Kork Ballington
Kawasaki
2. Gregg Hansford
Kawasaki
3. Jeffrey Sayle
Yamaha
Classe 250
284º GP nella storia della classe
Distanza 24 giri, totale 113,064 km
Pole position Giro veloce
Kork Ballington Kork Ballington
Kawasaki in 1' 36" 22 a 176,259 km/h Kawasaki in 1' 35" 11 a 178,316 km/h
Podio
1. Kork Ballington
Kawasaki
2. Randy Mamola
Yamaha
3. Anton Mang
Kawasaki
Classe 125
275º GP nella storia della classe
Distanza 20 giri, totale 94,220 km
Pole position Giro veloce
Hans Müller Pier Paolo Bianchi
MBA in 1' 42" 65 a 165,218 km/h Minarelli in 1' 42" 20 a 165,945 km/h
Podio
1. Ángel Nieto
Minarelli
2. Gert Bender
Bender
3. Guy Bertin
Motobécane
Classe sidecar B2A
190º GP nella storia della classe
Pole position Giro veloce
Derek Jones Jock Taylor
Daytona-Yamaha Windle-Yamaha
Podio
1. Rolf Biland
Schmid-Yamaha
2. Jock Taylor
Windle-Yamaha
3. Dick Greasley
Yamaha

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna fu l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1979.

Si svolse il 12 agosto 1979 sul Circuito di Silverstone, e corsero tutte le classi tranne la 50.

Nelle prove della 500 esordì la rivoluzionaria Honda NR 500 quattro tempi a pistoni ovali e otto valvole per cilindro: affidata a Takazumi Katayama e Mick Grant, la moto non brillò né in prova (Katayama 38°, Grant 45°) né in gara (Grant cadde dopo solo 200 metri, mentre Katayama si ritirò dopo tre giri). In gara Virginio Ferrari partì bene, ma fu sorpassato prima da Wil Hartog e poi da Kenny Roberts. A vincere fu lo statunitense in volata su Barry Sheene; quarto Ferrari, che vedeva il titolo mondiale quasi nelle mani di Roberts.

Doppietta di Kork Ballington in 250 e 350. Nella quarto di litro Graziano Rossi comandò per buona parte la gara prima di cadere consegnando il titolo iridato al sudafricano, il quale fu protagonista di un duello in 350 con il compagno di squadra Gregg Hansford.

Duello serrato in 125 tra Nieto, Dörflinger, Bertin, Massimiani e Bender, da cui uscì vincitore lo spagnolo della Minarelli.

Nelle due categorie dei sidecar, vittoria di Rolf Biland nei sidecar "tradizionali" (B2A) e di Alain Michel in quelli "moderni" (B2B).

A margine della gara una quarantina di piloti, guidati da Roberts, Ballington, Ferrari e Chevallier, indirono una conferenza stampa per annunciare la nascita di un campionato mondiale alternativo battezzato World Series.

Classe 500[modifica | modifica wikitesto]

40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1 Kenny Roberts Yamaha 42' 56" 72 15
2 Barry Sheene Suzuki +0" 03 12
3 Wil Hartog Suzuki +4" 97 10
4 Virginio Ferrari Suzuki +35" 28 8
5 Boet van Dulmen Suzuki +36" 82 6
6 Christian Sarron Yamaha +40" 65 5
7 Franco Uncini Suzuki +51" 09 4
8 Philippe Coulon Suzuki +51" 25 3
9 Marco Lucchinelli Suzuki +56" 79 2
10 John Newbold Suzuki +1' 16" 49 1
11 Carlo Perugini Suzuki +1' 18" 28
12 Gianni Rolando Suzuki +1' 19" 91
13 Peter Sjöström Suzuki +1 giro
14 Steve Ward Suzuki +1 giro
15 Keith Huewen Suzuki +1 giro
16 Max Wiener Suzuki +2 giri
17 George Fogarty Suzuki +2 giri
18 Henk de Vries Suzuki +2 giri
19 Corrado Tuzii Suzuki +2 giri

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Randy Mamola Suzuki
Dave Potter Suzuki
Johnny Cecotto Yamaha problemi agli pneumatici
Takazumi Katayama Honda problemi al motore
Steve Parrish Suzuki
Michel Rougerie Suzuki
John Woodley Suzuki
Lennart Bäckström Suzuki
Seppo Rossi Suzuki
Ron Haslam Suzuki
Giovanni Pelletier Suzuki
Alex George Suzuki
Roberto Pietri Suzuki
Gerhard Vogt Suzuki
Josef Hage Suzuki
Ikujiro Takai Suzuki
Graham Wood Suzuki
Rod Scivyer Suzuki
Toni Garcia Suzuki
Roger Marshall Suzuki
Stan Woods Suzuki
Gary Lingham Suzuki
Graziano Rossi Morbidelli
Dennis Ireland Suzuki
Mick Grant Honda caduta

Non partito[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto
Jack Middelburg Suzuki

Classe 350[modifica | modifica wikitesto]

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Kork Ballington Kawasaki 38' 09" 91 15
2 Gregg Hansford Kawasaki +1" 49 12
3 Jeffrey Sayle Yamaha +1" 79 10
4 Michel Frutschi Yamaha +9" 43 8
5 Roland Freymond Yamaha +23" 34 6
6 Michel Rougerie Bimota-Yamaha +23" 34 5
7 Olivier Chevallier Yamaha +36" 18 4
8 Tony Head Yamaha +36" 18 3
9 Alan North Yamaha +40" 80 2
10 Jon Ekerold Yamaha +46" 20 1
11 Klaas Hernamdt Yamaha +51" 95
12 Sadao Asami Yamaha +52" 04
13 Åke Grahn Yamaha +53" 59
14 Graham Young Yamaha +54" 23
15 Joey Dunlop Yamaha +1' 00" 54
16 Eero Hyvärinen Yamaha +1' 00" 82
17 Eddy Elias Yamaha +1' 05" 81
18 Ian Richards Yamaha +1' 05" 95
19 Steve Tonkin Yamaha +1' 06" 68
20 Murray Sayle Yamaha +1' 23" 03
21 Edi Stöllinger Kawasaki +1 giro
22 Warren Willing Yamaha +1 giro

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Éric Saul Yamaha
Graeme McGregor Yamaha caduta
Patrick Pons Yamaha
Barry Ditchburn Kawasaki
Bengt Elgh Yamaha
Didier de Radiguès Yamaha
Anton Mang Kawasaki
Bernard Murray Yamaha
Mike Crawford Yamaha
Yoshimi Matsumoto Yamaha
Pentti Korhonen Yamaha
Olivier Liégeois Yamaha
Vanes Francini Yamaha
Peter Labuschagne Yamaha
Pekka Nurmi Yamaha
Patrick Fernandez Yamaha rottura della carenatura
Christian Estrosi Kawasaki
Etienne Geeraerdt Yamaha
Barry Woodland Yamaha
Gianfranco Bonera Yamaha

Classe 250[modifica | modifica wikitesto]

40 piloti alla partenza, 17 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Kork Ballington Kawasaki 38' 58" 65 15
2 Randy Mamola Yamaha +23" 82 12
3 Anton Mang Kawasaki +23" 96 10
4 Graeme McGregor Yamaha +24" 20 8
5 Roland Freymond Yamaha +24" 51 6
6 Olivier Chevallier Yamaha +47" 15 5
7 Edi Stöllinger Kawasaki +51" 93 4
8 Patrick Fernandez Yamaha +1' 04" 79 3
9 Christian Estrosi Kawasaki +1' 04" 89 2
10 Tony Head Yamaha +1' 05" 15 1
11 Eero Hyvärinen Yamaha +1' 06" 16
12 Éric Saul Adriatica +1' 12" 06
13 René Delaby Yamaha +1' 13" 71
14 Klaas Hernamdt Yamaha +1' 17" 81
15 Graham Young Yamaha +1' 17" 92
16 Alan North Yamaha +1 giro
17 Steve Tonkin Yamaha +1 giro

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Graziano Rossi Morbidelli caduta
Barry Ditchburn Kawasaki
Barry Woodland Yamaha
Greg Johnson Yamaha
Åke Grahn Yamaha
Jean-Marc Toffolo Armstrong
Sadao Asami Yamaha
Bernard Murray Yamaha
Rini van Kasteren Yamaha
Paolo Pileri Yamaha
Jon Ekerold Yamaha
Jean-François Baldé Kawasaki
Chas Mortimer Yamaha
Gregg Hansford Kawasaki noie all'accensione
Ian Richards Yamaha
Murray Sayle Yamaha
Harald Bartol Yamaha
Joey Dunlop Yamaha
Hans Müller Yamaha
Jeffrey Sayle Yamaha
Josef Hage Yamaha
Lennart Bäckström Yamaha
Frank Steinhausen Yamaha
Steve Wright Yamaha

Classe 125[modifica | modifica wikitesto]

40 piloti alla partenza, 19 al traguardo.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Moto Tempo Punti
1 Ángel Nieto Minarelli 34' 44" 10 15
2 Gert Bender GB Bender +0" 09 12
3 Guy Bertin Motobécane +0" 12 10
4 Stefan Dörflinger Morbidelli +4" 03 8
5 Pier Paolo Bianchi Minarelli +6" 23 6
6 Maurizio Massimiani MBA +8" 79 5
7 Hans Müller MBA Elit +9" 24 4
8 August Auinger Morbidelli +9" 41 3
9 Bruno Kneubühler MBA +16" 55 2
10 Clive Horton Morbidelli +18" 01 1
11 Thierry Noblesse Morbidelli +22" 49
12 Ricardo Tormo Bultaco +28" 18
13 Peter Looijesteijn MBA +28" 62
14 Patrick Plisson Morbidelli +30" 40
15 Jean-Louis Guignabodet Morbidelli +52" 84
16 Anton Straver Morbidelli +52" 95
17 Paul Bordes Morbidelli +1' 08" 20
18 Martin van Soest Morbidelli +1' 08" 41
19 Patrick Hérouard Morbidelli +1' 08" 69
20 Walter Rapolani Morbidelli +1 giro

Ritirati[modifica | modifica wikitesto]

Pilota Moto Motivo ritiro
Harald Bartol Morbidelli
Stefan Jansen Morbidelli
Jack Machin Morbidelli
Rino Zuliani MBA
Jean-François Lecureux Morbidelli
Yves Dupont Morbidelli
Per-Edvard Carlsson MBA
Walter Koschine Fantic
Jan Huberts MBA
Matti Kinnunen MBA
Theo Timmer MBA
Karl-Thomas Grässel MBA
Barry Smith Morbidelli
François Granon Morbidelli
Marc-Anton Constantin Morbidelli
Pierluigi Aldrovandi MBA
Jean-Claude Selini MBA
Kees van de Ven MBA
Ernst Fagerer Morbidelli
Rod Scivyer Morbidelli

Classe sidecar B2A[modifica | modifica wikitesto]

Con questa vittoria, a una gara dalla fine dalla stagione, Rolf Biland si porta a soli 6 punti di svantaggio dal leader della classifica Rolf Steinhausen.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Rolf Biland Kurt Waltisperg Schmid-Yamaha 33'39"4 15
2 Jock Taylor Benga Johansson Windle-Yamaha 33'46"55 12
3 Dick Greasley John Parkins Yamaha 33'46"86 10
4 Werner Schwärzel Andreas Huber Yamaha 34'17"35 8
5 Rolf Steinhausen Kenny Arthur KSA-Yamaha 34'18"54 6
6 Walter Ohrmann Erich Schmitz Yamaha 34'26"67 5
7 Siegfried Schauzu Lorenzo Puzo Busch-Yamaha 4
8 John Barker Nick Cutmore Yamaha 3
9 Hermann Huber Bernhard Schappacher Krauser-Yamaha 2
10 Kalevi Rahko Kari Laatikainen Yamaha 1

Classe sidecar B2B[modifica | modifica wikitesto]

Per le motocarrozzette "moderne" si trattò della 3ª gara effettuata dall'istituzione della classe.

Pole position di Rolf Biland/Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha); giro più veloce di Alain Michel/Michael Burkhard (Seymaz-Yamaha).

Dopo due vittorie, questa volta l'equipaggio Rolf Biland-Kurt Waltisperg si ritira nelle prime fasi di gara[1] . Bruno Holzer, 2º, si porta in testa alla classifica con 36 punti, davanti a Biland fermo a 30.

Arrivati al traguardo[modifica | modifica wikitesto]

Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1 Alain Michel Michael Burkhard Seymaz-Yamaha 37'24"57 15
2 Bruno Holzer Karl Meierhans LCR-Yamaha 38'22"87 12
3 Masato Kumano Isao Arifuku Yamaha 38'55"89 10
4 Heinz Luthringshauser Karl Paul Yamaha +1 giro 8
5 Yvan Trolliet Marc Petel Seymaz-Yamaha 6
6 Bernard Chabert Patrice Daire CB-Yamaha 5
7 Cees Smit Charles Vroegop Seymaz-Yamaha 4
8 Klaus Sprengel Derek John Booth Suzuki 3
9 Steve Sinnott John Horspole Yamaha 2
10 Rudolf Reinhard Karin Sterzenbach GEP-Yamaha 1

Note[modifica | modifica wikitesto]

  1. ^ (FR) A. Nieto et K. Ballington champions du monde, La Liberté, 13 agosto 1979, p. 10. URL consultato il 2 dicembre 2017.

Fonti e bibliografia[modifica | modifica wikitesto]

Collegamenti esterni[modifica | modifica wikitesto]

Motomondiale - Stagione 1979
 

Edizione precedente:
1978
Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna
Altre edizioni
Edizione successiva:
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