Motocicletta (scuola media)

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La motociclettaVK è un veicolo a due ruote azionato da un motore a scoppio di varia cilindrata, oppure da un motoreVK elettrico. Una volta la moto era principalmente di due tipi ad uso stradaleVK o ad uso sportivoVK. Con il passare del tempo sono stati fabbricati vari modelli per soddisfare le esigenze del proprio utilizzo. (es. moto da turismoVK, enduroVK, crossVK, trialVK, supermotardVK, nakedVK, carenateVK, MGpVK, coustumVK,ecc.) Principalmente oggi viene utilizzata per scopi turistici (BMW GS, harley davidnson, triuph...), ma anche per gare su pistaVK o su sterratoVK. Molti sono gli amatori e i piloti professionisti.

La storia della moto[modifica]

il termine motocicletta deriva dall'inglese "motocyette" . L'invenzione del motociclo risale al 16 marzo del 1869 grazie all'Ingegnere francese Louis - Guillaume Perreaux. Il suo utilizzo era molto sfruttato durante la seconda guerra mondialeVK per il trasporto di armi e di soldati. Nel passato erano molto frequenti i tricicli poi con lo studio più approfondito e le nuove tecniche ed invenzioni, i modelli si sono evoluti notevolmente soprattutto per quanto riguarda il motore e il telaioVK. Il primo motociclo venne costruito dalla casa francese di nome WarnerVK (a Parigi), le loro moto erano semplicemente delle biciclette con il motore.

Motore[modifica]

il motoreVK si divide in:

motore a scoppioVK, alimentato a carburanteVK o ad iniezione elettronicaVK.

Motore elettricoVK Motore elettrico che funziona mediante una correnteVK continua che può essere una pila o una batteria.

Due tempi: I motori a due tempi [in inglese two stroke], hanno un funzionamento diverso rispetto ai motori a quattro tempi. Questi motori non hanno le valvoleVK, la rotazione dell'albero motoreVK è unica ma la rotazione del pistoniVK avviene ogni scoppio.

Quattro tempi: I motori a quattro tempi [four stroke], hanno le valvole all'interno del cilindroVK. Ogni motore ha una quantità di valvole diverse [es.ktm exc-f my 2018 ha 4 valvole]; più la valvola si alza più il motore è potente.[1] Questi motori vengono utilizzati nella maggior parte sulle automobiliVK. Si sviluppa principalmente in due rotazioni dell'albero motore questo perché il pistone svolge una doppia funzione.

Marce[modifica]

Ogni moto può essere dotata di marceVK oppure in assenza di cambio automaticoVK. Il cambio meccanico viene azionato tirando la frizioneVK mentre il cambio elettronicoVK permette di aumentare le marce senza l'utilizzo della frizione in accelerazione spegnendo la moto in pochi millesimi di secondo, quando si scala necessita della frizione.

Quando è possibile guidare[modifica]

A 14 anni si può fare la patente AM che ti permette solo di guidare un 50cc.

A 16 anni si fa la patente A1 o la B che ti permette di guidare un 125 che non superi la potenza 15 cv e 11 kw.

A 18 anni si fa la patente A2 che ti permette di guidare qualsiasi cilindrata che non superi i 48 cv e i 35 kw

A 21 anni si fa la patente A3 che ti permette di guidare qualsiasi cilindrata e potenza.

Note[modifica]

  1. http://tuttoin1.it/wp-content/uploads/2015/10/motore-che-gira.gif

Bibliografia[modifica]

Collegamenti esterni[modifica]