Risultati 11 - 20 su circa 96 per  Wikipedia / Pulsoreattore / Wikipedia    (1834145 articoli)

Fiat A.22 print that page

FIAT_A._22R

Il Fiat A.22 era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione tra gli anni venti e gli anni trenta . Indice 1 Storia 1.1 Sviluppo 1.2 L'A.22T 2 Versioni 3 Velivoli utilizzatori 4 Note 5 Collegamenti

Fiat A.10 print that page

Motore_Fiat_A.10

Il Fiat A.10 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana FIAT , successivamente Fiat Aviazione , nel 1914 . Fu il primo motore aeronautico prodotto in serie dall'azienda torinese . Indice 1 Descrizione tecnica 2 Velivoli

Fiat A.50 print that page

Fiat_A.50_(1)

Il Fiat A.50 era un motore aeronautico radiale 7 cilindri raffreddato ad aria , prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta . Realizzato per motorizzare velivoli leggeri era accreditato di 105 CV (77 kW ). Indice 1 Versioni 2 Velivoli utilizzatori 3

Fiat A.74 print that page

Fiat_A.74_RIC38

Il Fiat A.74 RC.38 Ciclone era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e montato su numerosi aerei della Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale , tra cui i monoplani

Mercedes D.IV print that page

Daimler_D_II

Il Mercedes D.IV era un motore aeronautico a 8 cilindri in linea a liquido prodotto dall'azienda tedesco imperiale Daimler-Motoren-Gesellschaft negli anni dieci del XX secolo . Derivato dal precedente D.III venne prodotto in un limitato numero di unità a causa, a differenza del predecessore

Isotta Fraschini Asso Caccia print that page

Isotta_Frascini_Asso_Caccia_500_HP

L' Isotta Fraschini Asso Caccia era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° raffreddato ad aria, prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti . [ modifica ] Descrizione tecnica Presentava una configurazione con cilindri realizzati in acciaio al carbonio,

Isotta Fraschini Asso 200 print that page

Isotta_Fraschini_Asso_200

L' Isotta Fraschini Asso 200 , noto anche con il nome di Semi-Asso o Mezzo-Asso , era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Isotta Fraschini negli anni venti . Assieme all' Asso 500 e all' Asso 750 faceva parte di una famiglia

Daimler-Benz DB 606 print that page

Daimler-Benz_DB_605_airplane_engine

Il Daimler-Benz DB 606 era un motore aeronautico 24 cilindri a doppia V rovesciata raffreddato a liquido prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz nei primi anni quaranta . Venne impiegato esclusivamente sulle prime versioni del bombardiere Heinkel He 177 Greif durante le fasi finali

Piaggio P.XI print that page

Trento-museo_Gianni_Caproni-motore_Piaggio

Il Piaggio P.XI era un motore radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria prodotto dall'azienda italiana Rinaldo Piaggio S.p.A. su licenza della francese Gnome et Rhône , corrispondente al Gnome-Rhône 14K Mistral Major . Anche la Isotta Fraschini acquisì la licenza per

Isotta Fraschini Delta print that page

Isotta_Fraschini_Delta_RC131

L' Isotta Fraschini Delta era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato ad aria costruito dall'azienda italiana Isotta Fraschini nel periodo che va dagli anni trenta alla seconda guerra mondiale . Indice 1 Descrizione tecnica 2 Velivoli utilizzatori 3